现代cvt变速箱是钢带还是钢链现代CVT变速箱采用的是钢带设计。以下是关于现代CVT变速箱钢带设计的几个要点：结构特点：在CVT系统中，主动轴与输出轴通过一根压力钢带连接。这根压力钢带由数百片特殊高强度钢片横置排列，通过两组高强度柔性钢带环组连接。工作原理：通过调节钢带的工作半径，实现不同传动比。