变速箱异响有几种声音现象
变速箱异响主要有五种声音现象，包括启动熄火敲击声 、怠速敲击声 、加速敲击声、爬行敲击声和换档杆细小强烈振动声。启动与熄火时的敲击声：在变速箱处于空挡、发动机启动或熄火时 ，可能会听到哒哒的断续敲击声 。
变速器异响主要有以下几种情况：启动熄火敲击：当变速箱处于空挡位置 ，发动机启动或熄火时会发出哒哒的断续敲击声 。怠速敲击：在空挡位置，不踩油门，车辆怠速时变速箱会发出哒哒的持续敲击声。这是由于离合器减震特性不佳 ，甚至放大了发动机激励 ，导致齿轮敲击并产生噪音。
可能是轴承磨损损坏 、传动部件磨损 、润滑油不足或粘度高、变速箱壳体螺栓松动等原因造成的 。变速箱异响表现在：在颠簸路段行驶和在地下车库行驶时异响特别明显，时间长了异响越来越大 ，是变速箱异响 。汽车发现咔哒声的原因：轴承磨损和损坏当轴承磨损时 ，其间隙会增大，装配精度会降低。
变速箱怠速齿轮应该有声音吗
变速箱怠速齿轮应该有声音 。变速箱的齿细声也是一个在怠速状态下出现的声音 ，在变速箱空挡位置出现 ，很有节奏的哒哒声，只要是挂上档就会消失 ，踩下离合也是会消失的 。变速器齿轮经常在高转速 、高负荷 、转速和负荷不断交变的情况下工作。
这些声音往往较为尖锐或沉闷 ，与正常的发动机运转声有明显区别 。怠速或高负荷时听异响：在汽车怠速或承受高强度负荷时，如果自动变速箱出现异响甚至极大的噪音 ，这很可能是齿轮损坏的迹象 。
怠速状态下的敲击声：当车辆处于空挡、未踩油门怠速运行时 ，如果变速箱持续发出哒哒的敲击声，可能是因为离合器的减震效果不佳，放大了发动机的振动 ，导致齿轮敲击并产生噪音。加速时的敲击声：挂上档位踩下油门 ，车辆加速行驶时，变速箱或手柄可能会发出哒哒声 。
变速箱有异常响声 。故障原因：异常响声在维修行业成为异响 ，一般来说自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构 ，异响要比手动挡变速箱少的多，先将几种常见的异响列出来：是轴承异响 ，一般轴承的异响同转速关系密切 ，转速越高越有尖叫声。
06款老霸道起步提速变速箱有飞机一样的声音
1 、轴承磨损损坏 。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LC车系 ，1996年丰田正式将LCF90命名为PRADO普拉多 。根据车辆配置得知 ，06款老霸道起步提速变速箱有飞机一样的声音，是因轴承磨损损坏。
2 、共振效应：车辆行驶到特定速度时 ，某些部件可能会产生共振 ，导致类似飞机引擎的响声。轮毂轴承磨损：磨损的轮毂轴承在车辆行驶时可能会产生异响 。胎噪：轮胎与地面摩擦产生的噪音，也可能因轮胎问题（如磨损不均、气压不足等）而加剧 。
3 、自动变速箱出现异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视 。
4 、车速60声音像飞机一样一般是共振、轮毂轴承 、胎噪等因素导致的响声 。若发动机故障灯已点亮或突然点亮 ，并伴随着车身抖动 ，则是由于发动机混合气匹配不当导致，常见的问题故障点为火花塞 ，点火线圈 ，喷油嘴，积碳 ，燃油泵等工作不良 ，单个气缸或多个气缸工作不良导致的，依据发动机内故障码内容检查确定原因即可。
变速箱存在咔嚓声音是正常现象吗
1 、变速箱咔哒一声是不正常的 。可能是轴承磨损损坏、传动部件磨损、润滑油不足或粘度高 、变速箱壳体螺栓松动等原因造成的 。变速箱异响表现在：在颠簸路段行驶和在地下车库行驶时异响特别明显，时间长了异响越来越大 ，是变速箱异响。汽车发现咔哒声的原因：轴承磨损和损坏当轴承磨损时 ，其间隙会增大，装配精度会降低 。
2 、变速箱出现咔嚓一声 ，可能是由于以下原因造成的：换挡时离合未踩到底：手动挡车辆在换挡过程中 ，如果离合器没有踩到底就进行换挡操作，会导致齿轮之间产生硬性接触 ，从而发出咔嚓的声音 。这种声音通常是由于齿轮没有完全啮合或错位造成的。
3、挂P挡时发出嘎嘣一声 ，可能是变速箱内部的齿轮在剧烈磨损或出现异响，确实表明存在一定程度的损坏风险 。车没停稳挂入P挡发出咔嚓一声 ，这种情况是比较严重的 。以下是具体分析：挂P挡时异响的原因：齿轮磨损：挂P挡时发出的嘎嘣声 ，很可能是由于变速箱内部的齿轮在剧烈磨损。
法士特变速箱响的原因有哪些?
法士特变速箱产生异常响声的原因主要有以下几点：轴承的磨损及损坏：轴承磨损会导致间隙增大，配合精度下降 ，进而产生异常声音。轴承损坏则会使变速箱中的变速元件无法正常运转 ，加剧异常声音的产生，甚至导致元件损坏 。变速元件的磨损或精度问题：变速元件的磨损会导致配合间隙过大，从而产生异响 。
法士特12档变速箱低档换高档时出现响声的原因 ，可能源于其采用两脚离合换挡机制。在升档过程中 ，必须在空档状态下停留片刻，确保离合器片与飞轮同步 ，转速一致 ，以便顺利挂入高档位 。如果操作过于迟缓，转速降至怠速 ，就可能导致挂档困难 。
一般噪音异响有几种：一种是敲击声 ，或者说发“啃”的声音，这一般是由于齿面撞击造成剥落 ，打齿或是齿面局部严重磨损所至。轴承“散架 ”或是严重破损也会产生这种异响在低速运转时十分明显 。
五菱荣光新卡开空调变速箱就响不开不响这个问题该怎么解决?
1 、变速箱进水 ，没有及时维修 。时间长了可能会诱发异响问题。润滑油不足造成润滑不良 。应更换对应的润滑油 。变速箱油长期没有更换。自动变速箱油一般在2年或者4-6万公里更换一次 。而手动变速箱在3年或6-8万多公里时保养一次，维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保 ，而后的每一年或者2万公里更换一次 。
2 、建议清洗汽车节气门、喷油嘴等部件 ，增强发动机动力。提高换挡点，减少对发动机的阻力，因为带空调以后会消耗发动机的动力。检查变速器等底盘部件 ，看是否与加装空调系统产生干涉 ，如有干涉，应矫正 ，并修理干涉部件 。
3 、需要提醒的是 ，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的 ，最好送厂检修 。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声 ，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
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