途岳顿挫明显能开吗
1、大众途岳的变速箱顿挫问题确实存在,但根据车主反馈和实际使用情况来看,车辆仍可正常驾驶 ,具体表现和应对建议如下: 顿挫现象的普遍性与表现低速或起步时明显:多数车主反映在1-2档低速行驶、等红灯起步或堵车松刹车时顿挫感较强,可能伴随冲击感(尤其是关闭自动驻车功能后仍有此问题)。
2 、然而,大众途岳并非完美无缺 。一些车主反映 ,该车型存在换挡顿挫感明显的问题,这可能会影响到驾驶的平顺性。此外,底盘偏硬导致颠簸感强 ,胎噪较大,以及油耗偏高等问题也是常被提及的痛点。对于追求驾驶舒适性和经济性的消费者来说,这些问题或许需要多加考虑 。
3、在换挡过程中 ,可能会感受到明显的顿挫,这在一定程度上影响了驾驶的顺畅性。此外,底盘硬、颠簸感强也是途岳的一个通病。行驶在不平路面上时 ,乘客可能会感受到较为明显的颠簸,影响了乘坐的舒适度 。
4 、途岳的底盘在通过大颠簸或高减速带时能呈现出一定的高级感,但对平时经常遇到的细小震动的过滤效果不佳,伴有余震现象。变速器低档位切换顿挫:在中低速行驶时 ,变速箱在3挡之间切换时偶尔会有明显的顿挫感,影响驾驶的平顺性和舒适性。
5、换挡顿挫:部分用户在驾驶途岳时,反映在换挡过程中会有明显的顿挫感 ,这在一定程度上影响了驾驶的平顺性和乘坐的舒适性 。 底盘调校偏硬 颠簸路段震动明显:途岳的底盘调校相对偏硬,因此在行驶在颠簸路段时,驾驶者和乘客会感受到较为明显的震动 ,这可能对长途驾驶的舒适性造成一定影响。
逍客和途岳变速箱哪个好
1、总的来说,虽然逍客的CVT无级变速器在平顺性方面表现出色,但途岳的湿式双离合变速箱在动力传递和加速性能上更胜一筹。对于追求驾驶乐趣和动力性能的消费者来说 ,途岳的变速箱无疑是一个更为合适的选择 。不过,最终的选择还需根据个人需求和驾驶习惯来决定。无论是逍客还是途岳,它们都在各自的领域展现出了出色的性能 ,为消费者提供了多样化的选择。
2 、再看途岳,它设计和配置不错,但采用的双离合变速箱低速行驶可能有顿挫感,故障维修成本高。而逍客油耗低 ,发动机和变速箱性能稳定,故障率相对低 。车辆耐用性受使用环境、驾驶习惯、保养情况等因素影响。如果经常在恶劣路况行驶 、驾驶习惯不好或不按时保养,都会影响车辆耐用性。
3、在选择途岳和逍客时 ,您是否考虑过它们的耐用性?日产逍客在油耗方面表现更出色,其发动机和变速箱的使用性能稳定,故障率较低 。与此相比 ,大众途岳的双离合变速箱使用性能不稳定,低速行驶时容易出现顿挫,维修费用也较高。因此 ,建议您考虑选择日产逍客。请注意,以上回答仅针对问题本身,不涉及其他功能 。
4、通过全面对比之后不难发现 ,途岳和逍客都是十几万售价SUV中的优秀产品。综合配置 、空间、动力、经济性等因素来看,途岳全维度略胜逍客一筹。此前途岳的指导价比逍客高一些,但目前途岳优惠幅度进一步加大,性价比变得非常高 ,非常值得推荐 。
5、虽然比低配车价格贵了一万多,但这份钱花的是比较值得,毕竟开车最重要的就是安全 ,能让安全性提高一些,对于经常开车的消费者来说是非常值得的,而豪华版逍客的配置表现让人实用性好 ,而且相对于普通消费者来说,入手这款车最为划算,毕竟一般家庭的确没有必要上顶配。
6 、您好 ,很高兴为您解答问题。【回答】这两款车的话建议还是考虑日产逍客这个车的油耗稍微比这个大众途岳的油耗低一点 。日产逍客这个车型是比较耐用的,因为它这个发动机和变速箱的这个使用性能比较稳定,故障率是比较低的还是不错的 ,大众途岳这款车,主要是变速箱的问题是比较大的。
本田crv和途岳对比有什么不同
本田CRV与途岳的对比,涉及多个方面,以下为主要差异点:变速箱方面 ,本田CRV采用CVT无级变速变速箱,而途岳则采用7挡双离合变速箱。CVT变速箱在换挡时更为平顺,适合日常驾驶;而7挡双离合变速箱则更迅速 ,为驾驶者提供更为灵敏的操控体验。
本田CRV与途岳在变速箱和车身尺寸方面存在显著差异 。变速箱方面,本田CRV配备的是CVT无级变速箱,而途岳则采用了7速双离合变速箱。CVT变速箱以其平顺的驾驶体验而著称 ,适合追求舒适驾驶的消费者。而7速双离合变速箱则能提供更灵敏的加速和变速响应,适合追求驾驶乐趣和性能表现的驾驶者 。
本田CRV和途岳的主要区别如下:变速箱类型:本田CRV:采用CVT无级变速变速箱,这种变速箱以平顺的换挡感受和较好的燃油经济性著称。途岳:使用7挡双离合变速箱 ,双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,但可能在低速时存在顿挫感。
不同之处:变速箱:本田CRV采用的是CVT无级变速变速箱 ,平顺性与燃油经济性较好;而途岳则使用了7挡双离合变速箱,换挡速度与效率方面具有优势 。车身尺寸:本田CRV的尺寸为4621mm、1855mm、1679mm,空间表现更好,适合家庭使用;途岳的尺寸为4453mm 、1841mm、1632mm ,更为紧凑,适合城市通勤。
大众途岳的双离合变速箱是干式还是湿式(大众途岳用的是干式还是湿式双离...
大众途岳的变速箱类型根据发动机型号有所不同,4T版本搭载干式双离合变速箱 ,而0T版本则采用湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱:这种变速箱的离合器片直接与发动机飞轮接触,通过空气散热 。它的特点是构造简单,但在高负荷下容易磨损 ,特别是在堵车频繁换挡时。
综上所述,大众途岳在双离合变速箱的选择上,充分展现了其针对不同车型需求而进行的优化策略。4t车型采用的干式双离合变速箱 ,以及0t车型配备的湿式双离合变速箱,均旨在提升车辆性能和驾驶体验 。这种细致入微的考虑,无疑为驾驶者带来了更加顺畅和高效的驾驶感受。
大众途岳变速箱类型多样 ,根据发动机型号区分。4T版本搭载干式双离合变速箱,而0T版本则采用湿式双离合变速箱。双离合变速箱的干湿区别主要体现在离合器片的工作环境 。干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机飞轮接触,借助空气进行散热,构造简单 ,但散热效率较低,容易在高负荷下出现磨损。
大众途岳的双离合变速箱类型因车型不同而有所区分。具体而言,4T车型搭载的是干式双离合变速箱 ,而0T车型则采用湿式双离合变速箱 。以大众途岳4T为例,其车身尺寸长4453mm、宽1841mm 、高1632mm,轴距为2680mm ,离地最小间隙为190mm,车身重量为1480kg。
途岳的双离合变速器有干式和湿式两种类型。4T车型采用的是干式双离合变速器,而0T车型则使用湿式双离合变速器 。途岳作为大众旗下的一款紧凑型SUV ,搭载了两款发动机,分别是4升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。
途岳的变速箱根据车型不同,搭载了干式或湿式双离合变速箱。具体配置如下:4T发动机车型:配备干式双离合变速箱 。0T发动机车型:搭载湿式双离合变速箱。双离合变速箱的设计类似于手动变速箱 ,但包含两套离合器,分别控制奇数和偶数挡,以实现高效传动和快速换挡。
大众有哪些车型是干式双离合
1、大众采用干式双离合变速箱的车型包括途岳、速腾 、宝来、朗逸、高尔夫 、帕萨特、捷达、Polo、桑塔纳以及蔚领等 。以下是关于这些车型采用干式双离合变速箱的详细解途岳:作为大众的一款紧凑型SUV,途岳的部分车型配备了干式双离合变速箱 ,提供了平顺且高效的换挡体验。
2 、大众汽车使用干式双离合的车型主要包括途岳、速腾、宝来 、朗逸、高尔夫和帕萨特等。干式双离合变速箱的特点在于其离合器片没有被浸泡在变速箱油内,这与湿式双离合变速箱有所不同。干式双离合变速箱具有结构简单、成本低 、传动效率高等优点,但其散热效果相对较差 ,容易出现过热问题 。
3、大众速腾车型在变速箱配置上有所差异,80TSI和280TSI车型均搭载了7速干式双离合变速箱,而0TSIGLI车型则采用了6速湿式双离合变速箱。这种配置上的不同 ,使得大众速腾在不同车型上呈现出不同的性能特点。干式双离合变速箱与湿式双离合变速箱在结构和原理上各有千秋 。
4、大众途岳车型在双离合变速箱的选择上,体现了对车辆性能与驾驶体验的精细考量。具体而言,4t车型配备了干式双离合变速箱 ,而0t车型则采用了湿式双离合变速箱。这样的配置,旨在根据车型的不同需求,优化变速箱的性能 。
5 、大众速腾的双离合车型主要是干式双离合 ,但顶配车型速腾GLI匹配的是6挡湿式双离合变速器。以下是详细解大众速腾双离合车型:主要采用的是干式双离合变速器。顶配车型速腾GLI:这款车型匹配的是6挡湿式双离合变速器,与其他双离合车型有所不同 。
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本文概览:途岳顿挫明显能开吗 1、大众途岳的变速箱顿挫问题确实存在,但根据车主反馈和实际使用情况来看,车辆仍可正常驾驶,具体表现和应对建议如下: 顿挫现象的普遍性与表现低速或起步时明显:...