途胜公认的缺点
途胜公认的缺点主要有以下方面：动力与变速箱：双离合变速箱起步结合慢 ，起步阶段动力输出不强劲；满载或爬坡时动力稍显不足 。噪音问题：全力加速时发动机噪音大、颗粒感明显；高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显，噪音控制一般；新车异味较大，经太阳暴晒后更明显 。
质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油 、中控屏幕故障无法使用 、变速器顿挫异响等问题 ，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓 ，即使踩下油门，动力输出也未能达到预期的迅速 ，显得有些拖沓。
变速器体验不佳：途胜的双离合器变速器升档虽快 ，但缺乏明显的换挡感觉，降档速度也显缓慢 ，降低了驾驶者的参与感 。 悬挂舒适性不足：途胜悬挂偏软 ，虽然能过滤一些震动，但在快速过弯时 ，侧向支撑不够 ，车身反应不够敏捷 。
北京现代途胜的十大缺点主要包括以下几点，同时其质量可靠性存在不足：质量不可靠：新款车型在质保期内就可能出现发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，踩下油门后动力响应延迟 。
第五代途胜l的10大缺点如下：现代途胜质量不可靠 。北京现代途胜新款车型 ，在质保期内就会出现像发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用 、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢 。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些 。动力性能没有数据那么出色。
途胜的变速箱怎么样?
1、综上所述 ，途胜的变速箱在传动效率 、换挡速度 、经济性和稳定性方面都有不错的表现 ，为驾驶者提供了良好的驾驶体验 。
2、途胜的变速箱在特定速度区间内会有顿挫感 。具体来说：20km至40km速度区间：途胜的变速箱在此速度范围内会有顿挫感，这可能会给驾驶者带来一些不舒适的感觉。50至70km速度区间：同样 ，变速箱也会在这个速度区间内产生顿挫感 ，但顿挫感的程度可能因驾驶习惯和车辆状态而有所不同 。
3 、高度可靠和稳定：全新途胜的变速箱以其高度的可靠性和稳定性著称，为驾驶者提供了流畅且敏捷的换挡体验 。无论是在复杂的城市道路还是高速公路上 ，变速箱都能迅速响应 ，确保驾驶的平稳与舒适。
4 、现代途胜L的8AT变速箱性能卓越，令人印象深刻。这款变速箱不仅提升了传动效率 ，还带来了更运动的驾驶体验 。其独立室多片液力变矩器、双滚珠轴承以及新的滚筒材质等技术 ，使其在响应速度和动力传递效能方面实现了显著提升 。现代车主往往追求性价比与性能并重的车型，而紧凑级SUV市场正因此迎来风口。
5 、途胜公认的缺点主要有以下方面：动力与变速箱：双离合变速箱起步结合慢 ，起步阶段动力输出不强劲；满载或爬坡时动力稍显不足 。噪音问题：全力加速时发动机噪音大 、颗粒感明显；高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显，噪音控制一般；新车异味较大，经太阳暴晒后更明显 。
全新途胜变速箱怎么样?
高度可靠和稳定：全新途胜的变速箱以其高度的可靠性和稳定性著称 ，为驾驶者提供了流畅且敏捷的换挡体验。无论是在复杂的城市道路还是高速公路上 ，变速箱都能迅速响应，确保驾驶的平稳与舒适 。
可靠性- 全新途胜的变速箱具有出色的可靠性 ，尽管目前关于双离合变速箱的投诉仅有一例 ，但考虑到新车上市时间不长，质量问题尚未充分显现 ，建议在购买前观察一段时间以获取更多反馈 。 2016款新途胜变速箱表现- 对于2016款的新途胜 ，其变速箱同样表现出色，能够为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。
全新途胜存在的严重质量问题主要包括发动机问题、机油增多问题以及变速箱故障 。 发动机问题 抖动与熄火：全新途胜的发动机容易出现抖动现象 ，特别是在怠速时 ，部分车主反映发动机存在间歇性抖动，甚至影响驾驶感觉 。此外 ，还有发动机熄火或启动困难的问题 ，这可能与发动机的内部故障或控制单元有关。
现代途胜L的8AT变速箱性能卓越，令人印象深刻 。这款变速箱不仅提升了传动效率，还带来了更运动的驾驶体验 。其独立室多片液力变矩器 、双滚珠轴承以及新的滚筒材质等技术 ，使其在响应速度和动力传递效能方面实现了显著提升。现代车主往往追求性价比与性能并重的车型 ，而紧凑级SUV市场正因此迎来风口。
为驾驶者提供了极致的驾驶乐趣，同时提升了燃油经济性 。此外 ，全新途胜的变速箱以其出色的耐用性和可靠性 ，满足了消费者对长久使用的高要求 。总的来说，全新途胜的变速箱表现堪称卓越 ，是其赢得消费者青睐的重要因素。如果你追求性能优越 、耐用可靠 ，那么全新途胜无疑是一个值得考虑的SUV选择 。
新途胜的变速箱版本有其独特的特点：s7变速箱在换挡过程中表现出积极的一面，然而在起步阶段 ，可能会让人感觉有些迟钝 ，特别是在急加速时，提升速度会有明显的延迟 。这种情况下 ，切换到s3档位通常会带来更好的驾驶体验 ，因为它的反应更加灵敏。
全新途胜变速箱怎么样?2016款的新途胜变速箱好吗
综上所述，全新途胜及2016款新途胜的变速箱均表现出色，具有先进的技术、平稳性和舒适性、双离合变速箱的优势以及可靠性 。在购车前 ，建议您多了解一些相关信息 ，以便做出更好的决策 。
综上所述，全新途胜的变速箱在可靠性 、稳定性 、动力输出、燃油经济性以及技术先进性等方面都表现出色 ，为车辆的整体性能提供了强有力的支撑。
综上所述 ，途胜的变速箱在传动效率 、换挡速度 、经济性和稳定性方面都有不错的表现，为驾驶者提供了良好的驾驶体验 。
全新配备的变速箱采用了尖端科技 ，拥有快速响应和流畅换挡的能力 。它的换挡速度非常迅猛 ，几乎可以与手动变速器相媲美，为驾驶者提供了极致的驾驶乐趣 ，同时提升了燃油经济性。此外 ，全新途胜的变速箱以其出色的耐用性和可靠性，满足了消费者对长久使用的高要求 。
途胜的变速箱在特定速度区间内会有顿挫感 。具体来说：20km至40km速度区间：途胜的变速箱在此速度范围内会有顿挫感 ，这可能会给驾驶者带来一些不舒适的感觉。50至70km速度区间：同样 ，变速箱也会在这个速度区间内产生顿挫感，但顿挫感的程度可能因驾驶习惯和车辆状态而有所不同。
新途胜的变速箱版本有其独特的特点：s7变速箱在换挡过程中表现出积极的一面，然而在起步阶段 ，可能会让人感觉有些迟钝 ，特别是在急加速时，提升速度会有明显的延迟 。这种情况下 ，切换到s3档位通常会带来更好的驾驶体验 ，因为它的反应更加灵敏 。
全新途胜严重质量问题(北京现代途胜致命缺点)
全新途胜存在的严重质量问题主要包括发动机问题、机油增多问题以及变速箱故障。 发动机问题 抖动与熄火：全新途胜的发动机容易出现抖动现象，特别是在怠速时 ，部分车主反映发动机存在间歇性抖动 ，甚至影响驾驶感觉 。此外，还有发动机熄火或启动困难的问题 ，这可能与发动机的内部故障或控制单元有关 。
北京现代途胜的十大缺点主要包括以下几点 ，同时其质量可靠性存在不足：质量不可靠：新款车型在质保期内就可能出现发动机烧机油 、中控屏幕故障不可用 、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门后动力响应延迟 。
质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油、中控屏幕故障无法使用 、变速器顿挫异响等问题 ，令人担忧其耐用性 。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓 ，即使踩下油门，动力输出也未能达到预期的迅速，显得有些拖沓。
质量疑虑：第五代途胜L在保修期内可能会出现发动机烧机油 、中控屏幕故障、变速器顿挫异响等问题 ，引发对其耐久性的担忧 。 动力迟缓：干式双离合器在起步时反应迟钝 ，即使油门已踩下，动力输出也不如预期那样迅速 ，导致驾驶体验不够流畅 。
21款途胜l变速箱怎么样
1 、款途胜L的变速箱表现卓越 ，值得信赖。以下是关于21款途胜L变速箱的详细评价：质量卓越：21款途胜L的变速箱经过了现代汽车的严格品质把控和多轮测试优化，确保在各种驾驶条件下都能稳定且高效地运作 。这种高质量是用户对其信赖的重要因素 。
2 、款途胜的变速箱在换挡平顺性和耐久性方面表现出色 ，给消费者带来了可靠的驾驶体验。其卓越的质量 ，已经得到了市场的充分验证和消费者的信赖。总的来说，21款途胜的变速箱质量堪称上乘 ，作为现代公司的旗舰车型 ，其在提升整体性能上起到了关键作用 。
3、不论是低速城市行驶路况还是高速路况，第五代途胜L的操控稳定性都表现的很出彩、很彰显功底 。你能无时无刻的感受到悬挂在兢兢业业的工作 、滤震。而且从车底传递到车内的声音 ，也更不容易被人察觉 。相比之前的款型 ，仿佛铺了一层地毯 。
4 、动力和配置方面，我认为只会提高不会降低，现款车型全系标配了6T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱 ，最大马力177匹 ，最大扭矩265牛米，油耗8L左右 ，整体表现还算可以 ，底盘采用了当下比较流行的前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，稳定性和平顺性都久经考验 ，驾乘体验非常高级。
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本文概览：途胜公认的缺点 途胜公认的缺点主要有以下方面：动力与变速箱：双离合变速箱起步结合慢，起步阶段动力输出不强劲；满载或爬坡时动力稍显不足。噪音问题：全力加速时发动机噪音大、颗粒感明...