亚洲龙8at变速箱是什么牌子
亚洲龙8AT变速箱的品牌是进口爱信。以下是关于亚洲龙8AT变速箱的简要介绍：品牌：亚洲龙8AT变速箱由进口爱信品牌提供 。类型：8AT变速箱即8个前进挡的自动变速箱，AT代表自动变速器 ，又称为自动档 。特点：8AT变速箱具有操作便捷、驾驶舒适的特点 ，能有效减轻驾驶者疲劳。
亚洲龙8AT变速箱的品牌是进口爱信 。8at变速箱是有8个前进挡的自动变速箱 。AT代表自动变速器，又称自动档。自动变速器具有操作容易 、驾驶舒适 、能减少驾驶者疲劳的优点 。自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器 、控制机构组成 。亚洲龙是一汽丰田旗下的中型车。
亚洲龙8AT变速箱的品牌是进口爱信 。8AT变速箱 ，即8个前进挡的自动变速箱 ，是亚洲龙车辆传动系统的核心部分，其出色的性能为车辆提供了平稳而高效的动力输出 。AT代表自动变速器 ，又称自动档 ，具有操作简便 、驾驶舒适、降低驾驶疲劳的优点。该自动变速器由液力变扭器 、行星齿轮变速器 、控制机构组成 。
丰田搭载8at变速箱有哪些车
1、丰田搭载8AT变速箱的车型主要包括以下几款：丰田凯美瑞：该车型主打动力配置为5升自然吸气发动机，搭配爱信8AT变速箱 ，最大功率为152千瓦 。其中 ，2021款双擎5HGV领先版是一款具体搭载8AT变速箱的车型，具有更高的换挡速度和更平顺的换挡体验。
2 、丰田旗下拥有多款搭载8速自动变速器（8AT）的车型 ，其中包括丰田RAV丰田凯美瑞 、丰田皇冠、丰田亚洲龙以及豪华品牌丰田雷克萨斯ES。以凯美瑞为例 ，如2021款双擎5HGV领先版，它采用四门五座的三厢设计，车身尺寸为长4885mm 、宽1840mm 、高1455mm ，轴距达到2825mm ，油箱容量为49L，整备质量为1640kg 。
3、丰田搭载8AT变速箱的车型有：丰田RAV丰田凯美瑞、丰田皇冠 、丰田亚洲龙和丰田雷克萨斯ES等 。以凯美瑞2021款双擎5HGV领先版为例 ，其车身采用4门5座三厢结构 ，长宽高分别为4885mm 、1840mm、1455mm，轴距为2825mm ，油箱容积为49L ，整备质量为1640kg。
丰田拿出诚意,全新燃油版汉兰达亮相,搭248马力,还配8AT变速箱
动力性能提升：全新燃油版汉兰达搭载了0T引擎，最大功率达到182KW ，最大马力为248匹 ，相比旧款燃油版汉兰达，动力性能有了明显提升 。先进的变速箱：配备8AT手自一体变速箱 ，这一配置使得换挡更加平顺 ，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性 。
在混动版2022款汉兰达上市之后，这款车的销量就不再创造神话了，主要还是因为混动版车型的售价确实偏高 ，消费者就不愿意买账了。丰田这次也察觉到了这一点 ，所以总算拿出了诚意，燃油版全新汉兰达也已经亮相 。丰田拿出诚意 ，全新燃油版汉兰达亮相 ，搭248马力，还配8AT变速箱 。
动力方面 ，UNI-K将搭载新一代蓝鲸0T涡轮增压发动机 ，该发动机的最大马力为233匹，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时 ，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择 。在一众自主中型SUV当中 ，这样的数据表现还是相当不错的 。
更重要的是，本田CR-V燃油版中全系搭载5T发动机 ，最大193马力 ，福特锐际搭载的第四代EcoBoost 0T发动机，最大248马力，393牛米 ，匹配8AT变速箱 ，百公里加速仅为5秒。
凯美瑞8at变速箱是进口的吗
1 、凯美瑞车型的变速箱并非进口，而是由爱信品牌提供 ，并在国内某工厂进行生产 。爱信品牌隶属于丰田财团 ，与丰田汽车有着紧密的合作关系 。凯美瑞作为一款中型三厢车型，目前在售的有2021款和2019款。凯美瑞车型在动力方面提供了0升和5升两款自然吸气发动机的选择。
2 、关于凯美瑞8at变速箱 ，需要澄清的是 ，它并非来自进口，而是由知名的爱信品牌供应并在中国某工厂进行生产 。值得注意的是 ，爱信隶属于丰田财团 ，与丰田汽车共享同一财团背景 。凯美瑞车型定位为中型三厢轿车，目前市场上在售的版本有2021款和2019款可供选择。
3、凯美瑞8at变速箱是进口的 ，属于爱信的品牌 。凯美瑞这款发动机属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱 ，该8AT由爱信机精研发 。目前该变速箱仅搭载于不久前上市的全新凯美瑞。该变速箱的亮点主要是降低了扭矩损失 、降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围 。
4 、关于凯美瑞8at变速箱的来源问题：经过分析，我们可以明确，这款变速箱并非来自进口 ，而是由中国工厂制造 ，由丰田财团旗下的爱信品牌供应 。值得注意的是，爱信与丰田汽车同属一个财团 ，确保了其技术与品质的可靠性。凯美瑞配备的是一款5升 ，输出209马力的四缸自然吸气发动机，定位为一款标准的三厢中级车型 。
5、在中型轿车市场 ，凯美瑞凭借其卓越性能和良好口碑 ，赢得了消费者的青睐和销售记录 。总的来说，凯美瑞的变速箱虽然不是进口 ，但其品质由中国工厂保证。并且 ，其发动机的自然吸气技术确保了车辆的平顺驾驶 。对于寻求中型轿车的消费者来说，凯美瑞无疑是一个值得考虑的优秀选择 。
6 、【太平洋汽车网】凯美瑞的directshift8AT变速箱 ，属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱 ，该8AT由爱信机精研发。目前该变速箱仅搭载于凯美瑞。
丰田搭载8at变速箱有哪些车?
丰田搭载8AT变速箱的车型主要包括以下几款：丰田凯美瑞：该车型主打动力配置为5升自然吸气发动机，搭配爱信8AT变速箱，最大功率为152千瓦 。其中 ，2021款双擎5HGV领先版是一款具体搭载8AT变速箱的车型 ，具有更高的换挡速度和更平顺的换挡体验 。
丰田旗下拥有多款搭载8速自动变速器（8AT）的车型，其中包括丰田RAV丰田凯美瑞 、丰田皇冠、丰田亚洲龙以及豪华品牌丰田雷克萨斯ES。以凯美瑞为例 ，如2021款双擎5HGV领先版 ，它采用四门五座的三厢设计，车身尺寸为长4885mm 、宽1840mm 、高1455mm ，轴距达到2825mm ，油箱容量为49L，整备质量为1640kg 。
丰田搭载8AT变速箱的车型有：丰田RAV丰田凯美瑞、丰田皇冠、丰田亚洲龙和丰田雷克萨斯ES等 。以凯美瑞2021款双擎5HGV领先版为例 ，其车身采用4门5座三厢结构 ，长宽高分别为4885mm 、1840mm 、1455mm，轴距为2825mm ，油箱容积为49L ，整备质量为1640kg。
丰田ecvt和8at哪个寿命长
丰田ECVT和8AT的设计寿命都相当长，但具体哪个寿命更长取决于驾驶习惯、维护情况以及车辆的使用环境等因素，因此无法一概而论 。 设计寿命：- ECVT和8AT的设计寿命通常都在15年或200 ，000-300 ，000公里以上 。这意味着在正常使用和维护的情况下，这两种变速器都能达到相当长的使用寿命。
在正常情况下 ，8AT的寿命可能会比ECVT稍微长一些 。以下是对此结论的详细解释：设计复杂度：ECVT（连续可变传动）的设计相对更复杂 ，因此可能更容易出现故障或磨损 。8AT（八速自动变速器）的结构相对简单，可能更耐用。维护与保养：ECVT由于其设计的复杂性 ，可能需要更多的维护和保养来确保其正常运转 。
首先 ，ECVT变速箱只有丰田能够生产，而8AT变速箱则被全球多个汽车厂商所使用 。因此 ，从技术角度上来看 ，ECVT的制造难度和成本更高，其使用寿命可能会更长。其次 ，ECVT变速箱只有22个活动的零部件 ，相比8AT变速箱的更多零部件，理论上故障率会更低。这也是为什么ECVT变速箱寿命更长的一个原因 。
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