本田缤智是什么变速箱
本田缤智8L车型搭载的变速箱为CVT无级变速箱（或可选6速手动变速箱），其CVT版本采用模拟7挡设计 ，具备手自一体换挡功能 。以下是具体信息：变速箱类型 标准配置为CVT无级变速箱 ，支持模拟7挡换挡逻辑，提供类似传统自动变速箱的驾驶体验 ，同时兼顾平顺性和燃油经济性 。
【太平洋汽车网】本田缤智cvt变速箱带齿轮 ，由于CVT变速箱没有机械挡，所以非常平顺，在整个行驶过程中几乎感觉不到任何的顿挫。无级变速器零件只有几百个 ，这使得无级变速器具有良好的高可靠性 。
本田缤智质量可靠 ，综合表现优秀 。从核心可靠性来看，5L自然吸气发动机与CVT变速箱匹配成熟 ，动力输出平顺。该动力组合经过多年市场验证 ，出现重大故障的概率较低。车身采用高强度钢材，既保证了安全性 ，又兼顾了耐用性 。同时 ，电子设备及零部件的故障率也比较低 。
本田缤智和本田雅阁的变速箱一样吗
缤智的变速箱是cvt，雅阁是at ，不一样。AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的4AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接” ，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高 。
前脸部分有着不小的改动 ，前格栅上方使用了更宽的镀铬饰条 ，并与两侧的大灯相连，看上去十分霸气 。大灯的话更是诚意满满 ，采用了和新雅阁以及新思域一样的“羽翼式 ”全LED大灯 ，点亮后的效果无疑会更加出色。雾灯区域也进行了调整，面积更宽 ，搭配黑色的前唇 ，富有一定的运动气息 。
有5L和5T两套动力系统，5T动力更强 ，速度感好 。5L是自然吸气发动机 ，5T是涡轮增压发动机，5L用的是本田自主研发的地球梦科技发动机，代号L15B2 ，最大功率为96kW ，峰值扭矩为155N·m。传动系统，与之匹配的是CVT变速箱或者是6速手动变速箱 。
缤智cvt变速箱怎么样?缤智cvt变速箱是链条还是钢带
缤智cvt变速箱表现良好 ，采用的是链条设计 。以下是关于缤智cvt变速箱的详细解 性能表现：- 缤智搭载的CVT变速器旨在提供平顺的驾驶体验和优秀的燃油经济性。- CVT变速器能够连续改变传动比 ，使车辆在各种速度下都能保持最佳的动力输出和燃油效率 。 链条设计：- 缤智cvt变速箱采用链条而非钢带设计 。
钢带。本田缤智变速箱钢带寿命在15万公里。缤智的CVT是本田自己研发的，钢带是经博世授权生产的高强度钢带 ，总体质量还是不错的 。
本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用 、维修率不高 ，同时要比其他的变速箱更加有经济性 。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点 ，而是一系列连续的值 ，譬如可以从455一直变化到0.85。
本田缤智cvt变速箱怎么样,缤智cvt变速箱什么品牌
品牌归属：本田缤智的CVT变速箱是由本田自家生产的，体现了本田对于品质的坚守和技术的自信 。这款变速箱在整体表现上得到了保障 ，是家用汽车的理想选择 。综上所述 ，本田缤智的CVT变速箱在性能 、动力匹配和品牌归属方面都表现出色，是值得信赖的选择。
本田缤智的cvt变速箱是不错的，5L和8L都采用的是6档手动和CVT无极变速箱 ，CVT为模拟7档 ，有手自一体变速箱换挡的感觉，有一定的驾驶乐趣 。5L采用的是本田全新的“地球梦科技 ”发动机 ，明年才上市 。8L采用的发动机相对老些 ，但还是很不错。
本田缤智的cvt变速箱是不错的，和都采用的是6档手动和CVT无极变速箱 ，CVT为模拟7档 ，有手自一体变速箱换挡的感觉，有一定的驾驶乐趣采用的是本田全新的“地球梦科技”发动机 ，明年才上市采用的发动机相对老些 ，但还是很不错 。两款发动机参数差不多， 为缸内直喷 ，为多点电喷 。
综上所述 ，缤智cvt变速箱表现良好，链条设计为其提供了稳定、可靠的动力传递，并提升了驾驶舒适性和燃油经济性。
- 变速箱：缤智的变速箱均为CVT变速箱 ，换挡平顺 ，燃油经济性好 。CVT变速箱的故障率相对较低，且本田在CVT变速箱方面有着丰富的经验和先进的技术 。- 底盘：缤智的底盘调校合理 ，悬挂系统既能保证舒适性又能提供一定的操控性。底盘部件的选材和制造工艺也较为精良 ，保证了其耐用性和可靠性。
本田缤智变速箱详细说明 型号规格：CH2A 搭载年款：2019款 、2017款 搭载车系：凌派 安全驾驶体会 模块的确拥有非常好的暴发力，但CVT的丝滑巨大水平地缓解了加快的别扭感 。这台变速箱能绕开发动机低扭不够的难题 ，而调校却偏重平顺性 ，对发动机狂躁性子有一定抑制效果 。
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本文概览：本田缤智是什么变速箱 本田缤智8L车型搭载的变速箱为CVT无级变速箱（或可选6速手动变速箱），其CVT版本采用模拟7挡设计，具备手自一体换挡功能。以下是具体信息：变速箱类型 标...