宝马3系变速箱渗油需要修吗?
1 、对于宝马3系变速箱渗油这个问题，我们建议使用“免拆修解决汽车漏油”的方法 ，不建议拆修 ，因为拆修可能会导致更多的问题 。虽然变速箱渗油需要修复，但是大多数情况下，问题是由油封腐蚀老化导致的 ，这会导致密封件收缩变硬失去弹性 ，甚至断裂 。如果变速箱渗油没有及时处理，会对汽车的正常使用产生影响。
2 、对于渗油而非漏油的情况 ，只需定期检查机油 ，发现油渍后及时清理即可。然而，若确实出现漏油现象 ，可能需要更换气门室盖 。在这种情况下 ，出保后的维修费用大约在4000元左右，而外部维修可能略低 ，约2000元左右 。值得注意的是 ，宝马车型渗油现象并非罕见，但大多数情况下不会对车辆性能产生显著影响。
3、仔细检查一下油是从什么地方渗漏的 ，如果是油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏 ，更换 。说起漏油，相信绝大多数养车人都会闻之色变 。由于漏油发生在发动机与变速箱上，更是养车人的一块心病。但还真就有那么一部分人 ，认为“轻微漏油不用维修 ，可能修了更严重 ” 。
4、如果你再出现漏油，就可以用二次维修为由去找4S ，要求换总成这些 。目前你4S的方案没有错 ，是按厂家的正常保修在走，你只能接受。心理有担心大可不必 ，漏油不是影响安全的大事 ，你最近多举起来观察一下就是了 。该怎样开，就怎样开 。
5 、普遍的说法是 ，宝马发动机大约在6年左右会出现侧漏 ，变速箱也会有渗油现象。然而，初期采用的B48发动机在刚出厂时 ，其耐久性尚未被广泛认知 。总的来说 ，宝马3系是一款值得信赖的车型，对于小故障无需过于焦虑 。
6 、车子举起来之后首先观察了转向机，没有发现维修或者渗漏的问题。发动机和变速箱底部十分的干爽 ，没有渗油迹象。减震器位置也没有任何渗漏 ，前部左右侧的胶套摆臂也没有任何老化迹象，底盘整体的情况还是非常不错的 。看完底盘两个小时的检测就全部结束了 ，做一个车况小结 。外观：前杠喷漆。轮毂刮擦 。
宝马3系gt变速箱渗油正常吗
1、【太平洋汽车网】宝马3系gt变速箱渗油不正常 。变速箱漏油的主要原因 ，一个是管线破损，造成油在循环时 ，从管线破损处泄露。另一个就是变速箱与发动机连接处 ，密封垫损坏，或紧固螺栓松脱 ，导致连接缝扩大 ，密封效果变差，油从连接缝出渗漏 。仔细检查一下油是从什么地方渗漏的 ，如果是油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏 ，更换 。
2 、因此，总体来说，宝马3系的变速箱漏油问题对车辆日常行驶影响不大。然而 ，购车时 ，还需关注保养 、维护等其他关键环节，以确保驾驶安全和车辆的持久性能 。
3、对于宝马3系变速箱渗油这个问题 ，我们建议使用“免拆修解决汽车漏油 ”的方法 ，不建议拆修，因为拆修可能会导致更多的问题 。虽然变速箱渗油需要修复 ，但是大多数情况下 ，问题是由油封腐蚀老化导致的，这会导致密封件收缩变硬失去弹性 ，甚至断裂。如果变速箱渗油没有及时处理 ，会对汽车的正常使用产生影响 。
宝马3系右前轮下面渗油哪里问题?
宝马三系右前轮下面深有可能是以下这三种原因：（1）密封件质量 。几乎95%的渗油都是由于密封件密封不严导致机油渗漏，此时仅仅只需更换密封垫或打上密封胶即可解决；而密封件密封不严可能是密封件自身质量不过关 ，比如材料性能不合格 ，耐久性差，这个涉及宝马材料选型以及供应商质量管控。（2）发动机温度高。
宝马3系是一款深受消费者喜爱的中型轿车，然而 ，它也面临着一些常见的故障问题 。首先 ，机油渗漏是宝马3系的一个常见问题，这可能是由于密封件老化或磨损导致的 。为了解决这个问题 ，车主们需要定期检查并及时更换磨损的密封件 ，以确保机油不会泄漏。另一个常见的故障是冷车启动熄火 。
换个改进型的涡轮进油管就好了 。零件不贵安装费要比零件贵。要抬发动机拆很多东西 b48也会，好像这玩意不管他也没事 管头漏油更换垫片即可！ 涡轮管渗油好像要抬发动机 油气分离器问题导致机油蒸汽变多 ，在涡轮管里集聚 。
宝马3系一般多少公里会漏油
宝马3系不会在20万公里后才出现漏油 ，10万公里后虽有轻微渗油，但这非大碍 。车主通常可轻松达到20万公里。因此 ，油封老化并非显著影响车辆寿命的因素 。发动机漏油可能源于油封腐蚀老化 。随着时间推移 ，橡胶密封会失去塑化剂，导致油封硬化 、弹性减退 ，密封不严 ，引发漏油。
对于宝马3系，发动机漏油的问题一直是车主关注的焦点 。虽然油封在车辆使用五年后可能会老化引发漏油，但新车在行驶5000公里时发生漏油的情况极其罕见 ，这并非普遍现象 。作为BBA中口碑良好的车型 ，即使在10万公里后，宝马3系的某些部位可能会出现渗油 ，但这通常不是大问题。
一般是五六万公里 ，没有具体的公里数。故障原因1：机油加多，也容易造成漏油 。解决方案1：加机油的时候加到正常液位即可 ，不要加多 。故障原因2：气门室盖垫漏油。气门室盖漏油是比较常见的原因之一 ，如果公里数偏大或者提车的时间较长，在高温下来回切换 ，比较容易老化 ，最终导致漏油 。
宝马3系本人打算入手三系,但发动机和变速箱漏油让我有点迟疑,17系的
因此，总体来说 ，宝马3系的变速箱漏油问题对车辆日常行驶影响不大 。然而 ，购车时，还需关注保养 、维护等其他关键环节，以确保驾驶安全和车辆的持久性能。
【太平洋汽车网】宝马3系gt变速箱渗油不正常 。变速箱漏油的主要原因 ，一个是管线破损 ，造成油在循环时，从管线破损处泄露 。另一个就是变速箱与发动机连接处 ，密封垫损坏 ，或紧固螺栓松脱，导致连接缝扩大 ，密封效果变差 ，油从连接缝出渗漏。
作为BBA中口碑良好的车型，即使在10万公里后 ，宝马3系的某些部位可能会出现渗油 ，但这通常不是大问题 。普遍的说法是，宝马发动机大约在6年左右会出现侧漏 ，变速箱也会有渗油现象 。然而 ，初期采用的B48发动机在刚出厂时，其耐久性尚未被广泛认知。
宝马3系发动机漏油怎么办,宝马3系发动机漏油原因
1、宝马3系发动机漏油，应对措施为及时检修并明确漏油原因 ，漏油原因主要包括油封老化和腐蚀 。漏油应对措施： 如遇宝马3系发动机漏油 ，应尽快将车辆送至专业维修店进行检修，以确定漏油的具体位置和原因 。
2 、冷车启动时应怠速一会 ，因为发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损 ，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下 ，发动机才能达到正常的配合间隙 ，保持最佳工作状态 。
3 、总的来说，定期保养和清洗是防止宝马3系发动机漏油的关键策略 。！--通过这些维护措施 ，可以减少发动机磨损 ，延长其使用寿命，保证其性能和工作状态。因此 ，强烈建议车主们定期为宝马3系发动机进行保养和清洗 ，以确保其顺畅运行 。
4、对于渗油而非漏油的情况，只需定期检查机油，发现油渍后及时清理即可 。然而 ，若确实出现漏油现象 ，可能需要更换气门室盖。在这种情况下，出保后的维修费用大约在4000元左右 ，而外部维修可能略低 ，约2000元左右 。值得注意的是，宝马车型渗油现象并非罕见 ，但大多数情况下不会对车辆性能产生显著影响 。
5 、解决方案1：加机油的时候加到正常液位即可 ，不要加多。故障原因2：气门室盖垫漏油 。气门室盖漏油是比较常见的原因之一，如果公里数偏大或者提车的时间较长 ，在高温下来回切换 ，比较容易老化，最终导致漏油 。解决方案2：直接更换气门盖室垫即可 ，在质保期内免费。
6 、发动机漏油可能源于油封腐蚀老化 。随着时间推移 ，橡胶密封会失去塑化剂，导致油封硬化、弹性减退，密封不严 ，引发漏油 。因此 ，对宝马3系发动机定期保养至关重要，如冷车启动时怠速 ，有助于减缓油封老化问题。为避免漏油 ，建议定期更换密封圈。一旦发现漏油，务必立即维修 ，以确保车辆性能和持久性 。
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本文概览：宝马3系变速箱渗油需要修吗? 1、对于宝马3系变速箱渗油这个问题，我们建议使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不建议拆修，因为拆修可能会导致更多的问题。虽然变速箱渗油需要修复，但...