途锐R 、奔驰E级PHEV成“新宠”,日内瓦车展新能源车型抢先看
作为大众品牌的旗舰SUV，途锐的一举一动也总是能够吸引到消费者的关注。此次日内瓦车展上 ，大众将推出的途锐R是途锐的高性能版车型 ，而且它还是一款插电混动车型，综合最大功率可462马力 ，综合峰值扭矩700牛·米。
途锐R使用八速自动变速箱和分动箱在前后轴之间传递动力 ，Torsen差速器与4Motion系统配合使用 。根据情况，最多可将70％的动力传递至前轴 ，或将最多80％的动力传递至后轮 。
途锐PHEV车型的NEDC纯电续航里程达到了58公里 ，在电池电机的辅助下，其百公里油耗为4L！相比普通版的车型下降了73%左右 ，对于一台中大型SUV来说 ，这个油耗表现相当惊人。也难怪全新途锐的插电混动车型被网友说是“最省油的中大型SUV车型 ”了，虽然这句话有点夸张 ，但是足以证明其节油能力 。
与新款GTI同时发布的途锐R车型在国内不但是小众 ，而且是极小众车型，与拥趸无数的高尔夫GTI不同，估计就没几个人在中国的马路上见过途锐R 。 与之前的R系列不同 ，途锐R采用了插电式混合动力系统 ，这也是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型。
途锐R？PHEV将搭载一台功率为100kW（136马力）的电机和一台功率为250kW（340马力）的V6涡轮增压TSI发动机，系统综合功率达到340kW（462马力） 。在纯电动E-MODE模式下 ，能够以最高140公里/小时的速度行驶 。Brandst？tter表示 ，2020年内，大众汽车品牌将向市场投放共计4款插电混合动力车型。
新款奔驰E级发布,有望夏季全球上市
受疫情影响 ，原定于在三月举办日内瓦车展被迫临时取消 ，各大车企纷纷举办线上发布会 。近日，奔驰在德国斯图加特举行了一场线上发布会 ，发布了新款E级车型 。据悉 ，新车将于今年夏天在海外市场上市。外观方面，新款奔驰E前脸整体造型与现款车型基本保持一致 ，提供了普通版和运动版两种外观 。
月25日 ，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念 。
月20日 ，奔驰发布了全新E级旅行车 ，名为2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔驰E级车型。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售 ，未来有望以进口的形式在国内销售。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间 ，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake 。
新一代E级官图全解析:难道只有我觉得很香?!
此外，新一代E级车在现有动力系统基础之上 ，在部分高配车型上将有一款更为高效的全新电气化发动机 。它率先采用带有第二代集成式智能启动电机的四缸汽油发动机 ，48伏智能电机可提供额外15千瓦的输出功率和180牛·米的扭矩，而为了配合全新发动机 ，9速自动变速箱也进行了优化升级。
新一代奔驰E级的内饰中控和新款C级 、S级完全不同 ，反而和奔驰EQE非常相似 。据悉，新一代奔驰e级将提供一个MBUX超级屏幕 ，该大屏从奔驰EQE巨大的MBUX Hyperscreen屏幕吸取灵感 。奔驰没有透露细节 ，但它有一个相当大的信息娱乐系统，以及前排乘客的显示屏。
这才是E级的正确打开方式 。虽不够完美，但足够出色 就目前同级车型中 ，三款德系车型的个性也都非常鲜明 ，E级上这套内饰带来的豪华感和另外两位对手相比可以说一眼就能区分，全新设计的外观也让更多年轻用户喜欢 ，MBUX车机系统还有全新的AR导航也都证明了奔驰对于科技豪华有着自己的理解 。
新款奔驰E级上市,宝马鼻孔越来越大,这些新车亮点最多
奔驰E级：奔驰的审美观变了 奔驰E级以往给人的印象是足够优雅、端庄的存在 ，E级也由于足够商务的设计被人称作“小号S级 ”，但新款车型换装了奔驰最新的家族式脸谱以后 ，外观的美丑定义则在网络上引起了不小的争论。
其实新车在海外发布有一点好处不知各位是否注意过 ，那就是内饰部分的信息也一起公布，或者说先发布内饰 ，全新一代奔驰E级就是如此 。但当时很多人觉得不太像是全新一代E级 ，因为和EQE 、EQS这两款纯电动车型更接近，都是大尺寸三联屏营造科技感 ，这也是很多网友说全新E级采用了EQE没用完的配件的原因 。
全新搭载的iDrive 5车机系统是新车的最大亮点 ，采用了13英寸仪表+19英寸中控屏的联屏设计，而新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构 ，令驾驶员能够快速 、便捷地访问设定的常用功能。另外还首次引入AirConsole平台 ，提供视频播放和游戏功能 。
当然全新一代奔驰E级也已经在国内出现了谍照曝光 。预计国产车型还将会对车身长度和轴距加长，所以我们可以期待一下国产的全新E级的尺寸到底与S级相差多少。相比外观 ，全新一代奔驰E级的内饰变动更令人意外 ，新车颠覆了以往的设计风格，以多块大屏突出了较强的智能科技感。
透过奔驰E级和宝马5系的中期改款可以看出 ，二者的升级大多都局限在外观和配置层面 ，虽然两者眼下来看竞争力还是势均力敌，但倘若终端售价抬高 ，难免会流失一部分潜在客户 ，奥迪A6L或许会成为最大的受益者 。
日内瓦车展被取消!本该在车展上亮相的5款重磅车型依旧看点十足_百度...
看点：奔驰豪华车型的标杆 奔驰E级作为奔驰的豪华车标杆，自上次换代以来已经有四年未曾更新 ，本次日内瓦车展上奔驰特意带来新款E级 ，想趁着车展进行新车首发 。在车展取消以后，奔驰决定在3月2日举行线上发布会，正式发布新款奔驰E级。这也是目前已知的首个举行线上发布会的新车型 。
其实对于活在聚光灯的BBA来说 ，到哪都是舞台 ，日内瓦车展取消，无非就是换场再战 ，该来新车的还是会来的 ，下面疆哥就来跟大家一起看看BBA原本要在车展亮相的重磅新车 。奔驰 本届车展奔驰原本是要展示其电动化产品，除了全新一代GLA PHEV和CLA PHEV ，还有中期改款E级以及PHEV车型 ，阵容强大。
全新奔驰CLA PHEV三厢版和旅行版PHEV车型都将在本届日内瓦车展亮相 。在外观方面，全新奔驰CLA PHEV整体设计预计与燃油版车型保持一致 ，采用最新家族化设计风格 ，不过会在车身多处细节加入蓝色元素进一步凸显其PHEV版本特征 。据了解，该车的燃油加注口在左后方 ，充电插口在右后方。
原计划在车展亮相的重磅车型 作为欧洲唯一一年一度的大型车展 ，日内瓦车展素有“汽车风向标”之称 。此次随着日内瓦车展的取消，也让许多原定在车展上亮相的重磅车型不得不另作打算 。按照原计划，多款重磅新车将在此次车展上亮相。
第一汽车频道记者了解到 ，23家车企（品牌）在日内瓦车展官方渠道进行线上发布会 ，还有一些车企通过自己渠道进行直播发布会，也有直接取消发布会的车企 。宝马、奔驰 、奥迪 、大众、现代等多个车企在公司总部进行线上发布 。
前不久长安全新轿跑SUV——长安UNI-T官图疯狂刷屏 ，超高的颜值让众多网友大呼惊艳 ，而此次日内瓦车展首发亮相，也足以看出长安对于这款新车的重视。和现有的CS系列车型不一样的 ，新车采用了全新的设计语言 ，有望受到更多年轻消费者的青睐。尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm ，轴距2710mm 。
本文来自作者[sqyy]投稿，不代表李鹏号立场，如若转载，请注明出处：https://chuyantang.com/zlan/202507-9778.html
评论列表（4条）
我是李鹏号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《新款奔驰e日内瓦车展/奔驰e级车展》能对你有所帮助！
本站[李鹏号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：途锐R、奔驰E级PHEV成“新宠”,日内瓦车展新能源车型抢先看 作为大众品牌的旗舰SUV，途锐的一举一动也总是能够吸引到消费者的关注。此次日内瓦车展上，大众将推出的途锐R是途锐...