逸动plus降价了吗
是的 ，逸动PLUS正在限时降价促销 ，最高优惠达3万元 。本次降价涉及多款车型，具体情况如下：2025款 PLUS 5L 手动豪华版，促销价99万 ，指导价29万 ，直降3万，但需满足本月内提车 、店内贷款/保险/上牌/置换等条件 。
竞争激烈。根据查询中国长安汽车集团股份有限公司相关信息得知 ，该公司的逸动plus汽车之所以降价多的原因在于：汽车市场的竞争激烈 、而且这款汽车的库存量方面实在是太高了所导致的。长安逸动PLUS源自长安蓝鲸NE平台 ，整体尺寸与现款逸动相当，只是车身长度增加了20mm ，动力配置基本相同 。
日前 ，我们从长安汽车官方了解到，长安逸动PLUS 4T 7DCT锋尚型正式上市 ，官方售价为89万元 ，这也进一步拉低了该车型4T排量的售价 。车辆采用4T高压直喷发动机，并具有健康新风净化系统。
逸动PLUS 2021款的落地价格情况如下：官方指导价为逸动PLUS 2021款蓝鲸NE4TGDI自动尊贵型93 ，900元 ，但在杭州市，我们发现最低报价已经降至87，900元 ，比官方价优惠了6 ，000元 。另外，购置税和车船税等必要费用大约为10 ，110元 ，加上商业保险4，978元 ，最终的全款落地价为113 ，449元 。
内饰配置高档，这款长安逸动PLUS裸车价不到10万元 ，但是配置等方面是达到合资17万元左右的标准 ，仪表盘和中控屏都是液晶，皮质座椅乘坐很舒适 ，能够摸到的地方基本上都是软质包囊。
最近笔者在进行探店的时候 ，也拍到了新款车型，具体型号为2020款6L GDI自动豪华型，新车的售价区间为29-39万元 ，目前淮安地区最高有4000元的下降 。
买车需谨慎!4月投诉最高的紧凑型车在这里,卡罗拉排第二
星瑞作为最近几年国内同样较火的紧凑型车 ，依靠着吉利与沃尔沃合资后的技术实力，打造出优雅而实力均衡的整体表现 ，不过星瑞在4月的投诉量也不少 ，排在了榜单第五，用户最主要的投诉问题除了集中在车机系统故障和系统升级问题之外 ，也对车身附件及电器进行了投诉 ，同时也有用户反映服务流程有些问题，看来吉利在售后方面应该多花些功夫 。
此外 ，紧凑型车本月投诉量也出现一定增长 ，较上个月上涨7%，排名重返第二位。相比之下 ，中大型车投诉量持续回落 ，环比下降19% 。具体数据是，SUV投诉量为4727宗，紧凑型车2578宗 ，中型车2256宗 ，小型车992宗，中大型车842宗 ，微型车121宗、MPV车型120宗、微面37宗 、大型车14宗 、跑车5宗 。
欧拉好猫GT算是好猫的高性能版本 ，整车外观与好猫基本保持一致的基础上在细节处进行了运动化的提升，使其在气质上更符合一台GT车型的表现。在动力层面 ，欧拉好猫GT进行了适度的提升 ，让其在驾驶感受上更为畅快 。除了动力提升和外观细节之外，整车的质量依然取得了155的得分 ，不过相较欧拉好猫反而降低了一些 。
大众途昂以160分的成绩紧随奥迪Q6之后 ，排名第二。作为目前大众家族在国内最大体型的SUV，大众途昂高效的空间利用率及用户口碑为其在中大型SUV市场奠定了重要地位。而在质量把控上 ，大众途昂每个环节都有严格把关 。
战“疫 ”期间,预算8-10万元,我该买辆什么轿车?
雪佛兰科鲁泽 ，是今天推荐的5款车型中，2019年全年销量最高的，达到了12万辆 ，平均月销1万+ 。另外 ，需要指出的是，科鲁兹是上汽通用雪佛兰家族的一款全新紧凑型轿车 ，定位在科鲁兹和科沃兹之间 ，2019年3月底才正式上市，上市后快速融入并在激烈的环境中脱颖而出。
万元预算可以选择吉利缤越 ，15万元预算 ，选择名爵6，20万元预算 ，自然要选亚洲龙 ，手握25万元，如果选择XC40 ，那么 ，每天都会给你北欧般的纯净空气以及全方位的出行安全 。
吉利帝豪 指导价：98-88万 毫无疑问，吉利帝豪是当下炙手可热的国产家轿，其月销量甚至可与思域、宝来等合资车媲美 。帝豪的外观时尚大气 ，内饰的做工用料相比同价位车型也不差 ，虽说2650mm的轴距不算亮眼，但实际乘坐空间表现不错。
前面我们说的都是自主品牌的车型 ，可能各位读者朋友就会问有没有合资产品呢？对于10万元级别的合资纯电动车 ，斯基首先想到的是雷诺e诺这款车 。这款车的补贴后仅的售价仅为18~18万元的售价 。6万多起售，顶配才7万元出头 ，挂的还是大大的雷诺标 ，这个价格可比很多同级自主品牌车型都要便宜。
有性格，有想法 ，够年轻的人在10万购车预算中 ，一定会首选本田飞度，它的价格区间在8万到11万之间 ，第四代飞度的发动机采用了本田地球梦系列发动机 。虽然空间并没有优势 ，但是这车确实好玩，好改 。 它的车身长宽高为4109*1694*1537mm，轴距有2530mm ，这车纯代步和拿去玩往往是选择它的最重要原因。
轩逸降价狠,逸动让利猛!10万级家轿王选谁不亏?
若每年行驶里程较少 ，对动力要求不高，更注重空间 、油耗 、保值率和省心等方面 ，轩逸是不错的选择 。
若追求性价比 ，长安逸动是更优之选；若看重品牌和保值率，日产轩逸值得考虑 。价格对比：日产轩逸2025款6L CVT真心版优惠后裸车价低至98万 ，长安逸动2025款5T DCT 500Bar尊贵型优惠后售价仅为19万 ，逸动价格优势明显。
第14代轩逸）（新轩逸经典）轩逸未提供双外观，但却拥有两代同堂 ，更狠。在新款轩逸上市之后 ，上一代轩逸则改名为轩逸经典，在外观设计上 ，新款轩逸前脸造型更硬朗 ，气势更足，轩逸经典看起来比较柔和，前大灯的造型更多变 。但两代轩逸都有一个共同点 ，在亲和力上都很到位 ，非常讨好家庭妇女妇男 。
国产车不好?“长安逸动”与“日产轩逸 ”对比,差距不大!
“长安逸动 ”的动力性还行，油耗比较低 ，配置属于一般水平。通过与2021款的“日产轩逸”对比可知 ，“长安逸动 ”在动力、油耗 、配置方面，其实跟“日产轩逸 ”的差距不大 。或许“日产轩逸”的制造技术更好 ，但“长安逸动 ”的价格比“日产轩逸 ”便宜 。非要说两者的差距 ，几乎没有差别较大的地方。
长安逸动和日产轩逸的差距主要体现在动力 、驾驶场景、空间舒适 、智能配置和价格优惠等方面 。
总体来看，第三代逸动新蓝鲸优势更明显 ，但日产轩逸胜在稳定可靠 ，具体选择取决于个人需求 。以下从几个方面对比二者：价格：长安逸动在官补等优惠下，第三代新蓝鲸起售价09万起；日产轩逸市场价降至6万多 ，逸动价格门槛更低。
日产轩逸：由于品牌知名度和市场口碑的影响 ，轩逸在二手车市场上的保值率通常较高，这对于消费者来说是一个重要的考虑因素 。长安逸动：虽然逸动的保值率也在逐步提升，但与轩逸相比仍存在一定的差距 。
价格对比：日产轩逸2025款6L CVT真心版优惠后裸车价低至98万 ，长安逸动2025款5T DCT 500Bar尊贵型优惠后售价仅为19万 ，逸动价格优势明显。动力性能：长安逸动搭载5T蓝鲸发动机，最大功率141kW ，最大扭矩310N·m ，零百加速8秒多，动力强劲 。
如果追求动力 、空间、智能化体验和性价比 ，建议选择长安逸动500bar旗舰型；如果看重稳定性和超低油耗 ，日产轩逸14代也是不错的选择 。从动力性能上看，长安逸动500bar旗舰型搭载5T发动机 ，最大功率141kW ，峰值扭矩310N·m，动力强劲 ，无论是起步还是超车变道都游刃有余。
未来七天多款新车上市,现在入手老款车型能有多少优惠?
1 、具体表现上 ，在优惠幅度方面，老款清仓优惠普遍高于日常。例如2024款ES200臻享版（指导价299万）分期后裸车价可低至22万，落地约25万 ，较新款（落地27万+）更具性价比；以雷克萨斯ES200 、奔驰GLC300等为例 ，老款终端优惠可达7 - 8万元，部分入门款裸车价甚至低于20万 。
2、月27日 ，长安逸动PLUS焕新登场 ，自然现款逸动也推出了优惠政策 。2019款逸动的官方起售价为19万元，顶配车型售价39万元 ，而目前 ，重庆地区入手逸动最低配车型仅需79万元，价差达到了4万 ，其他车型方面 ，高配的三款车型具备7千元降价空间，其他车型也有2万的折扣。
3、新车上市通常不会直接导致旧款车型降价 ，但旧款车型的价格可能会受到多种因素影响而下降 。 厂家政策：如果厂家推出明确的优惠政策 ，旧款车型的价格可能会有所调整 。但这种情况并不是由新车上市直接导致的，而是厂家的市场策略。
4 、相较于几年前的高价位，如今老款皇冠已经下探至三四十万 ，甚至低配车型优惠后只需不到30万 ，可以说豪车的门槛进一步降低 。皇冠作为高端车型，始终受到消费者的喜爱 。它以其卓越的性能 、动力和稳定的安全性能 ，以及出色的操控性能 ，为驾驶者带来非凡体验。
5、当然也有例外 。本田新款思域已经上市一年多了 。不仅没有优惠，还加价1w卖 ，提车要两三个月。本田思域的定价情况与市场销量有关 。销量好的车型降价基本需要一年左右 ，销量差的车型降价一般需要三个月 。
6 、日产阳光5L领先版手动挡车型的裸车价大致为1万元人民币。考虑到市场常见的优惠，通常能在7万元左右 ，外加必要的购置税 、保险以及上牌费用 ，整体落地价大约在8万元左右。随着新款日产阳光的即将推出，现款车辆提供了较大的折扣 。对于那些对这款车感兴趣的消费者来说 ，当前是一个不错的购车时机 。
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