汽车驾驶基础知识作业3答案

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汽车驾驶基础知识

作业 3

一、填空题（每空1分,共53分）

1. 在一般道路上行驶时,行驶速度根据 车型 、 车况 、 道路 、

气候 、 环境 、及 视线 等因素确定.并要严格遵守 限速 规定.

2. 正常行车,应以经济车速行驶,车速过高会造成 视野变窄 、 操作难度加大 、

车辆经济下降 还易发生 交通事故 .车速过低会 降低行驶效率 、

增加成本 .

3. 准备超车时,距前车 30 米左右,打开转向灯.

4. 坡道起步时应注意 驻车制动器操作杆 、 离合器踏板 和

加速踏板 三者密切配合.

5. 驾驶自动变速器汽车上长坡时应 提前 换入 2 或 3 档.

6. 抢档操作对汽车 各部件损失很大 ,并有一定 危险性 .

7. 汽车上坡行驶时,要求驾驶员升档要 迅速 ,减档要 提前 .

8. 夜间行车灯光自动侧移,表明前方出现 弯道 .

9. 汽车通过隧道时,应先注意 交通标志 和 文字说明 .

10. 在冰雪路面上起步时,档位要选 高 一级.

11. 雨天驾驶车辆时的特点 视线不清 、 道路湿滑 、 行人优先 .

12. 使用软连接牵引车辆时,两车间最短不得少于 3 米.

13. 超车前应根据双方的 车速 及 车长 ,充分估计超车所需的 时间 和

距离 .

14. 夜间行车时可用 车速 和 灯光 判断路面.

15. 在高速公路上行驶,车速为100km/h时,其与前车车距为 100 m.

16. 进拱桥时,因前方视距的影响应 减速 、 鸣喇叭 .

17. 试车驾驶的静态检查中,主要检查 机油 、 冷却水 、 制动踏板 、

离合器踏板 、 转向盘及其自由行程 和 轮胎气压 等.

18. 试车驾驶中,滑行试验,应在 50KM/h 车速时进行.

19. 检验汽车"四漏"是指 漏油 、 漏水 、 漏电 、 漏气 .

20. 汽车维修中,一般汽车路试时间为 15-30 分钟.

二、判断题（每题1分,共10分）

1. 合理选择行车路线,可以减少车辆磨损和燃油消耗.（ ）

2. 驾驶自动变速器汽车上坡时,可使用R档.（ x ）

3. 汽车下坡行驶时,车速与汽车总质量有关.（ ）

4. 道路的坡度,用角度为单位.（ ）

5. 夜间时,灯光照射距离由远变近说明是下坡.（ x ）

6. 通过泥泞道路时,汽车应曲线行进.（ x ）

7. 汽车涉水时,驾驶员要双眼直视水面.（ x ）

8. 下坡行驶时,必须控制好车速,尽可能多踏制动,以保证制动器的制动效能.（ x ）

9. 下坡时,一旦制动失效,可利用周边天然障碍,形成对车辆的行驶阻力,便于车辆停车.（ ）

10. 俗语"急沙、慢水",是说过松软沙地要快,涉水时要慢.（ ）

三、简答题（共37分）

1. 简述牵引驾驶保证正常行驶时,操作要领?（4分）P66

这里行驶是指在正常平直道路上直线行驶.此时应保持匀速行驶,不可忽快忽慢和加速行驶,这样可以减小发动机机件的磨损和传动件的冲击也利于交通情况.

直线行驶时,方向盘不可随意左右摆动,避免挂车发生甩尾.避让行人或障碍物时,首先要降低车速,转动方向盘要提前缓慢,通过障碍物才能回正.

2. 简述一般道路上行驶总体要求是什么?（4分）P55

总体要求时认真观察道路上各种情况,根据实际需要合理的控制车辆的位置及车速,正确地进行回车、超车、转弯、尾随、掉头等操作.

3. 简述下坡"抢档"的操作要领?（4分）P59

车辆在高速档下坡,可能应溜坡而高速行驶,在车速急增的情况下换入低速档位时,要求发动机转速提高1-2倍以上,当高速档换入空挡的一瞬间,松开离合器踏板同时,应立即加"空油"提高发动机转速,此时应用快速动作换入低速档位,迅速踏下离合器踏板和油门踏板,使原有的车速因发动机牵制左右而降低.

4. 简述下坡行驶时,如何选择和控制车速?（4分）P56

在下坡行驶时,车速会因为重力加快,因此,下坡行驶最重要的是根据汽车的总质量,坡道的长度和坡度,路面的情况和天气情况以及车辆的技术状况,选择一个适合的车速.如果公路上油限速标志或最高安全车速标志,必须把发动机的动力效能在为控制车速的组要措施,当发动机转速较高时变速器处于低挡位时发动机的制动作用最大.下坡前要提前换入低速档降低车速,合理使用制动.

5. 简述夜间行车如何会车?（4分）

夜间回车时,在距离对面来车150mm以外关闭远光开近光灯,并降低车速,使车辆靠右行驶关闭远光瞬间迅速观察自己前方的地形和路线.

遇到对面来车使用远光行驶时,可连续变换远近光示意,如果示意后来车仍然使用远光,为了行车安全,应将车辆及时停在道路右边,关闭前照灯改用示宽灯,待其通过后继续行驶避免"斗光"

6. 简述汽车涉水行驶时的操作要领?（4分）P63

1涉水时,应低速、平稳、行驶.驾驶员双眼不可直视,以免引起视察,要用双眼先选定的固定目标,才不会偏离行驶路线.

2发动机要保证足够的动力,先选好档位,避免行驶中换挡和停车.

3若行驶中发现车轮划转时,应立即停车,但要保证发动机运转,不得熄火,并立即组织其他车辆进行拖拉.

4若车辆排队行驶时,应由少部分车辆试行,待摸清情况后在让车队剩余的大部分车辆依次下水.仍不可让所有车同时下水行驶,防止多车辆同时陷入水中.

7. 试分析重车与空车驾驶的操作有何不同?（4分）P67

1起步离合器半联动的位置要比空车起步时稍高,而且半联动点停顿时间要比空车的时间长,加速踏板踏下的位置也要比空车加大.

2换挡：加档时各挡间的加速时间与距离比空车时加长,减档时要比空车提前,减挡动作要比空挡时更加敏捷,迅速以防止汽车动力的迅速下降,被迫连续换挡.

3转向：重车时由于载货载客重心比空车时高.

4制动：重车驾驶时,相同情况下踏制动踏板的力度应该比空车时强,采用制动减速时要比空车提前.

5停车：要选择路线坚实,宽阔的安全地带停车,不宜过分靠边,同时要保证货物的装卸和来客上下方便.

8. 简述汽车路试中要检查的项目?（5分）P69

1检查离合器

2检查制动性能

3检查车辆的操作稳定性

4检查变速器

5检查前悬架、车轮和传动轴弯曲

6检查主减速器的磨损.

7检查动力性能

8检查机械传动效率做滑行试验

第一：汽车机械基础，电路基础和机械视图等。

第二：如果是进口车的话们还要掌握一些专业英语和基础英语知识；另外就是认真学习汽车的专业知识。

汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。

其原则是“视情修理”，其目的是恢复原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上，按照不同的技术检测结果，制定不同的作业范围和深度，这样可以防止拖延修理造成车况恶化，又防止提前修理造成浪费。

汽车在使用过程中，不可避免的要发生各种故障。

汽车在行车途中，发生故障，要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障，才能使汽车继续行驶；有些故障比较大或比较复杂，汽车驾驶员较难自己解决，要由汽车修理工和汽车维修工程技术人员来检查、诊断、排除。

汽车故障千变万化，千奇百怪，种类繁多，但是故障诊断的方法和步骤都是一定的，只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断也是容易做出的。

汽车故障诊断的方法基本上可以归纳为12种：望问法、经验法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。应用这些方法，要有理论做指导；充分了解汽车的使用和维修情况，充分了解故障的发生情况。

对于汽车上出现的比较简单的故障，只凭经验和感官即可找到原因和所发部位；对于疑难故障，只能凭仪器和应用专门的故障诊断设备才能找到，有了仪器和设备，也要会用，使用中还要结合维修经验，灵活的运用这些故障诊断方法，对故障做出综合评价。在诊断中不断实践，不断总结和积累经验，就会应用自如。

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